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上柴柴油发电机生产厂家怎样保证喷油泵柱塞调节臂安装呢?


  发表时间:2020-09-28 09:10   来源: 未知   TAG标签:   点击:133次
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上柴柴油发电机生产厂家怎样保证喷油泵柱塞调节臂安装呢?

上柴柴油发电机生产厂家华全电力怎样保证喷油泵柱塞调节臂安装。在调速拨叉内柴油机喷油泵总成以及调速杆件安装在定时齿轮室盖上。修后安装喷油泵总成时,柱塞调节臂很难准确地装入调速拨叉的槽口内,容易造成油门失去控制而产生“飞车”事故。现介绍几种简易而准确的安装方法。

(1)将柴油机的油门手柄置于油门位置,通过连接杆件使调速拨叉也处于供油位置。再将柱塞调节臂放在供油位置保持不动,然后将喷油泵总成水平地插入喷油泵安装孔内,柱塞调节臂一般会进入调速拨叉槽口内。
(2)打开定时齿轮室盖正面的观察孔盖板,一边用手电筒等光源照射观察孔内,一边插入喷油泵总成,直到柱塞调节臂准确无误地进入调速拨叉槽口内。
(3)用锉刀将调速拨叉的槽口端头锉出45°倒角,利用倒角斜面的导向作用,使调节臂准确地进入拨叉槽口内。对于采用齿条齿圈方式调节供油量的喷油泵,也可以使用同样的方法,对齿圈上的叉口进行锉修,这样在安装柱塞时,柱塞上的桦台就比较容易进入齿圈的叉口内。
(4)将柴油机的油门手柄放在供油位置,拉紧调速器弹簧,使调速拨叉槽口靠向定时齿轮室壳体一侧。然后将喷油泵柱塞调节臂推向供油位置,也靠向定时齿轮室壳体一侧。再顺时针方向转动飞轮,找到压缩上止点后转动180°, 后将喷油泵总成对准安装螺柱向里推进。
上柴柴油发电机生产厂家
以上几种方法可以交叉使用,相互印证,装配后还要进行检验。其方法是:先不要安装喷油泵上的出油阀,在喷油泵总成插入到位后,来回拨动油门手柄,从出油阀一端观察柱塞能否同步转动。如果柱塞不转动,说明柱塞调节臂没有进入调速拨叉槽口内,应该抽出喷油泵总成,重新安装,直到柱塞调节臂准确无误地进入调速拨叉槽口内,以确保不发生“飞车”事故。

上柴柴油发电机生产厂家喷油泵调整的依据

喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要组成部件,喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均会引起功率不足等异常状况,直接影响柴油机的动力性和可靠性。

喷油泵供油不均匀的原因 1.调试状态与使用条件的不同 喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的,而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500~700℃、压力3~5MPa条件下使用,两者差别较大。机车作业时,喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右,也会造成柴油粘度下降,因而柱塞与针阀偶件的内漏增多,回油量也比调试时多。据测定,喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右,虽然油泵调试人员会考虑这个因素,但不可能都掌握。另外,由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同,各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵,装机使用后,各缸供油量也会产生不均匀。

上柴柴油发电机生产厂家根据各缸的排气温度、压力或烟色来判断其实际工作情况与柴油机的燃烧程度,从而确定该缸供油量过多还是过少、供油时间过早还是过迟,然后进行再调整。通过适当调整各缸供油量和供油时间,让喷油泵对柴油机各缸依照按需分配的原则来供油,以消除各缸实际存在的差异。 

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